Keunggulanjenis oli yang satu ini yaitu karakteristik oli relative stabil , sehingga mempunyai kemampuan pelumas yang cukup dan sangat baik. enduro 4T racing. dan rencana mau menjajal yang motul 5100 10w40 dan juga shell ax7 10w-40. Review Oli Motor Shell Advance AX7 10W40 Lengkap. Jun 16, Motul5100 Ester SAE 10w40 banyak yang merasakan ini oli buat mesin CB150R "nendang" di rpm tinggi. Sensasi ini juga saya rasakan sejak beralih dari MPX1 ke SPX1. SPX1 juga nendang di rpm tinggi dan MPX1 lincah di rpm rendah. Kelebihan dari pengalaman para rider, oli ini dapat bertahan hingga 3000km-4000km. Saya juga tertarik dengan oli Oliitu murah, mesin rusak harganya mahal. Kalau tidak percaya, coba beli Fastron 10w40 di pom bensin. 250 ribu segalon. harganya murah sehingga bisa dipertanyakan bahannya apa (tidak reliable). Contoh oli ini adalah Shell Advance Ultra, Motul 7100, Liqui Moly Street Race, Amsoil 4T Performance. Contoh lainnya adalah Motul 5100, Liqui Vay Nhanh Fast Money. ., salam Perbedaan Oli Motul 5100 Ester VS 3100 Gold, Apa Saja ? Perbedaan Oli Motul 5100 Ester VS 3100 Gold memilih pelumas untuk kendaraan bermotor memang kudu jeli nih mana oli yang sesuai dengan kebutuhan mesin masing-masing.. nah… saya mendapatkan pertanyaan dari pemirsa, apa sih bedanya Oli Motul 5100 Technosynthese Ester dibandingkan dengan Oli Motul 3100 Gold itu? hmm, mudahnya secara harga saja sudah beda om, Motul 5100 ester 10W40 barusan beli di jogja / botol kapasitas 1 liter, sementara kalau tidak salah Motul 3100 GOLD 10W40 / botol kapasitas 1 liter. Tentu ada harga ada rupa ada kualitas, tapi apa cuma harga saja yang beda? hmm lumayan banyak kok bedanya om.. ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- / ! dan Sejenisnya Harga sudah saya jelaskan diatas karena beda daerah bisa berbeda harga MOTUL 5100 Ester MOTUL 3100 GOLD BAHAN BAKU* Technosynthes Semi Sintetis + ESTER Technosynthes Semi Sintetis VISCOSITY 10W40 10W50 15W50 10W40 15W50 API ** API SM API SL JASO JASO MA2 JASO MA2 Viscosity at 40°C mm²/s mm²/s Viscosity at 100°C mm²/s mm²/s Viscosity Index 157 151 Pour point -33°C -33°C Flash point 226°C 230°C TBN *** mg KOH/g mg KOH/g catatan tabel diatas mengacu dengan produk yang dijual MOTUL INDONESIA *sama-sama semi sintetisnya motul aka Technosynthes, namun Motul 5100 sudah pakai ester, pantesan lebih mahal, apa sih fungsi ESTER itu? Ester Base sendiri menjamin properti anti aus dan juga meningkatkan perlindungan mesin serta daya tahan oli itu sendiri, Ketahanan oil film yang ditingkatkan pada suhu tinggi untuk daya tahan mesin. ** Motul 5100 ester lulus API SM yang mana lebih tinggi dari Motul 3100 Gold dengan API SL soal TBN alias Total Base Number, Motul 5100 lebih tinggi dari Motul 3100 Oli Motul 5100 Ester Oli Motul 3100 GOLD Motul 5100 Ester VS 3100 Gold Motor Apa? ok saran saya mengenai kedua oli ini bisa dipakai pada motor apa saja sih? Motul 3100 GOLD Motul 3100 Gold Series bisa untuk motor hingga 150 cc nih om, misal Motor Bebek Honda maupun Yamaha dari 110, 115, 125, 150 cc dari revo, vega zr, jupiter z, jupiter mx 135, jupiter mx 150, supra gtr 150, Suzuki Satria F, Honda Sonic 150, dan sejenisnya motor sport hingga 150 cc yaitu Suzuki Thunder 125, Honda Megapro series, Honda Tiger, Honda Verza, Yamaha Byson, Yamaha Vixion 150, Honda CB150R, Suzuki GSX-R150 Series, dan sejenisnya Motul 5100 ESTER sementara itu, Motul 5100 Ester Gold Series bisa untuk motor hingga 250 cc nih om, contoh yamaha Jupiter MX 135 yamaha Jupiter MX 150 yamaha MX KING yamaha vixion 150 yamaha vixion R 155 Yamaha xabre Yamaha Mt15 Yamaha R15 Yamaha R155 Yamaha MT25 Yamaha R25 Kawasaki Ninja 250 SL Kawasaki Ninja 250 FI Kawasaki Z250 Kawasaki Z250 Kawasaki Versys X 250 Suzuki Satria F Suzuki Satria FI Suzuki GSX-R150 Suzuki GSX-S150 Suzuki GSX-150 Bandit Suzuki Inazuma 250 Honda SUpra GTR150 Honda SONIC 150 R Honda CB150R Honda CBR150R Honda CBR250RR dan sejenisnya ya om.. perihal viskositas, tinggal disesuaikan dengan kebutuhan motor pemirsa, namun yang cuma butuh 10W30, bisa kok pakai 10W40 sekilas info saja, oli motor transmisi manual ini juga bisa dipakai untuk skutik aka motor matic. semoga artikel singkat ini berguna bagi pemirsa semuanya, sudah nggak bingung kan mau beli yang mana buat motor masing-masing.. kalau ada saran, kritik, atau ada yang kurang bisa ditambahkan di kolom komentar dibawah ya om. semoga berguna ya om.. salam ipanase, youtube pertamax7 ARTIKEL INI BUKAN UNTUK BABE plus minus +- / ! dan Sejenisnya Launching Suzuki XL7 Hybrid Mild, Harga Segini Modifikasi Yamaha Aerox Camel Monoshock Serasa Motor Valentino Rossi 46 Cepat Mengantuk Saat Naik Motor di Perjalanan Jauh, Ini Tipsnya Sepeda Motor Terbaik Yamaha di Jakarta Fair 2023 Bensin Baru Pertamina Bioetanol Dijual Bulan Ini, Harga Lebih Mahal Dari Pertamax? FilterOtomotifOli & Penghemat BBMPerawatan KendaraanMasukkan Kata KunciTekan enter untuk tambah kata 23rb+ produk untuk "oli motul 5100" 1 - 60 dari 23rb+UrutkanAdOli Motor Motul 5100 4T 15W-50 1L OLI UtaraGRD 16Adoli motul 2AdOLI MESIN MOTUL 5100 SIZE 1 1%Jakarta BaratSuper 9AdOli Mesin Motor Full Synthetic Motul 5100 Off road Ester CBR Ninja R15 - Motor 1AdProduk TerbaruMotul 5100 10W40 15W50 1L Ester Oli Mesin Motor Manual CBR Vixion CRF - 4T 5100 10W40 1L - OLI MESIN MOTOR PREMIUM ORIGINAL 100% 1%BekasiWalikota 3 rb+Cepat & Irit!OLI MOTUL 5100 4T 10W40 1000ML ESTER BaratLestari Motor 1 rb+OLI MOTUL 4T/5100/10W40/1L/ESTER/TECHNOSYNTHESE/ BaratMOTO 2 rb+MOTUL 5100 4T 15W50 1L ESTER/ OLI MESIN/OLI MOTUL IMPORT/100% BaratSpecialist 750+Oli Motul 5100 10W-40 1L Full Synthetic Ester NMAX XMAX Aerox 155 1 rb+ Review singkat penggunaan oli Motul 5100 10w40 di Motor Honda CBR250R. Harga Oli Motul 5100 10w40Kali ini gue mau sharing kesan-kesan pengunaan oli ini di Redue. Oli ini gue beli dengan harga kisaran 130 ribuan. CBR250R butuh 2 itu IMHO cocok-cocokan masbro. Apa yang cocok di motor kita, belum tentu cocok di motor yang lain. Feeling rider juga turut berpengaruh. Oli ini di review di motor Honda first, some information. Oli Motul 5100 10w40 ini gue coba di motor Honda CBR250R. Berat rider sekitar 90 kg. Tinggi 182 cm. Kenapa gue suka ngasih info rider ? Karena tentu beban kerja motor berbeda bila rider-nya berat cuma 60-70 kg misalkan. Dengan tinggi rider sekitar 160-an, tentu tahanan angin lebih Ciri botol yang gue beli, ada corong-nya pas km pertama. Rasa-nya mesin bener-bener smooth masbro. Enak asli beneran. Secara Motul 5100 10w40 menggunakan ester. Dan gue baca-baca, ester itu demen nempel di logam. Dan membentuk lapisan di nggak heran mesin rasa-nya “licin”. Which translated into motor rasa-nya ngacir. Piston lebih leluasa naik turun-nya. Perpindahan gigi transmisi juga oli ini, misalnya motor dipakai macet-macetan panas terik, kinerja-nya “licin-nya” agak terasa berkurang. Terus gue nepi dulu kisaran 5 menitan lebih buat ngisi gue ngelakuin ini buat nge-test recovery oli setelah motor digojlok pemakaiannya. Dan memang oli terasa mendingan kinerja-nya. Walau masih enakan pas awal-awal menggunakan MesinSoal panas mesin, jujur gue ngerasa ini bukan kelebihan oli Motul 5100 10w40. Mesin sih suhu-nya relatif normal-normal aja. Cuma apabila dibandingkan dengan oli yang sama-sama mengandung ester seperti Ipone R4000RS 10W40 yang lagi gue cobain sekarang, gue masih lebih megang Ipone R4000RS dibandingkan dengan Liquimoly Street 10w40 atau Amsoil MCF 10w40, kedua oli tersebut terasa sedikit lebih adem. Feeling yang gue rasakan seperti itu. Tapi bisa jadi berbeda, tergantung orang-nya, motor dan kondisi 800-900 km, mesin agak sedikit berkurang rasa smooth-nya. Pas di kilometer 1400-an, rasa mesin yang smooth makin berkurang. Gue rasa, ini oli bisa dipakai sampai hampir mendekati 2000-an km. Setelah itu, sebaiknya diganti. Sayang mesin motor pribadi, kalau inget Motul 5100, pasti inget sama ester. Memang untuk oli ini, jualan utama mereka memang itu. Technosynthese. Dengan properti molekul ester yang cenderung nempel dengan the end, gue ngerasa ini oli yang lebih mengedepankan performa dengan ester sebagai senjata utama-nya. As usual, “masalah” utama oli-oli bagus itu cuma satu masbro. Harga-nya !Perbandingan Dengan Ipone R4000RS 10w40Tambahan sedikit. Bagaimana oli Motul 5100 10w40 bila dibandingkan dengan Ipone R4000RS 10w40 ? Secara 2 oli ini sama-sama mengandung ester. Pendapat gue pribadi, Ipone R4000RS 10w40 lebih enak di Motor Honda ngebandingin soal feeling licin dan feeling smooth-nya, 2 oli ini 11-12. Nggak beda-beda jauh. Dimana menurut gue R4000RS sedikit lebih baik. Tapi ada 2 alasan kenapa gue lebih milih Performa Ipone R4000RS agak lebih tahan lama daripada Motul 5100. Dan RPM motor lebih cepat. Soal performa, Ipone R4000RS bagi gue masih sedikit lebih Suhu mesin lebih adem dibandingkan pas menggunakan Motul 5100. Ipone R4000RS salah satu oli yang cukup adem yang pernah gue coba di Redue. Tapi… seadem-adem-nya pakai oli manapun, kubrikasi 250cc masih teteup terasa panas-nya. Apalagi di kemacetan siang hari. Lebih kurang menyengat aja panas mesin pas pakai oli Ipone pendapat gue pribadi. Beda motor, beda rider, dan beda kondisi, bisa jadi pengalaman-nya berbeda juga. Like they say, Your Mileage May pengalaman masbro memakai oli Motul 5100 10w40 ? Share di kolom komentar di bawah ya. 🙂 Baca JugaReview Oli Liquimoly Street 10w40Review Oli Repsol Moto Sport 10w40Review Oli Amsoil 10w40. Oli Panas DinginReview Oli Federal Racing 10w40Review Oli Shell Advance Ultra 10w40Review Oli Total Hi-Perf Sport+Review Oli X-Ten XT-30 MaticReview Oli Idemitsu 10w40Review Oli Ipone R4000RS 10w40Review Oli Yamalube Super Sport 10w40

kelebihan oli motul 5100 10w40